?混凝土攪拌站綠色生產措施（一）節(jié)能措施

今天在此，輝宏為大家講解一下：混凝土攪拌站綠色生產措施（一）節(jié)能措施
一、采用變頻與軟啟動技術。

從能源消耗中分析，混凝土生產系統(tǒng)中的主要耗能設備為混凝土攪拌機、骨料輸送皮帶機和粉料配料螺旋機。以常見的HZ240-1S4000型商品混凝土攪拌站為例，其主機為4m3強制式雙臥軸攪拌機，驅動主電機功率為2×75kW，2條骨料輸送皮帶機總功率一般為70kW左右，6條粉料配料螺旋機的總功率約為135kW。受攪拌能力和輸送能力的限制，設備的單機功率沒法降低，因此實現節(jié)能的關鍵是提高設備效率，減少損耗。
混凝土的拌制是一個周期式的過程，在生產過程中由于等待車輛、更換配比等原因，經常會出現攪拌機、皮帶機空轉等待情況。為了減少這部分的浪費，一般的工廠要求工人及時關停設備，但這存在人為的因素太大，往往不能起到實際的效果。而應用變頻技術，則能較好的解決這一問題。該技術根據檢測信號，判斷攪拌機或皮帶機是否處于空閑狀態(tài)，若是則自動減低轉速，減少能源消耗。當開始生產時，立即轉為工作轉速。
配料螺旋機一般是點動工作，每次工作的時間只有10～20s，動作比較頻繁，且屬于一種重載啟動，每次的啟動電流較大。采用軟啟動技術，能很好地解決啟動電流沖擊問題，既能保護設備，又能減少能耗，一舉兩得。由此看出，通過變頻技術的“峰谷”平衡作用和軟啟動的“平穩(wěn)”啟動，能有效的減低混凝土生產的單位能耗。
二、科學管理。

從實際生產來看，影響混凝土生產效率的主要原因車輛調度問題。

一方面是由于生產不均衡、車輛調度不及時，造成設備的閑置。另一方面是由于浪費引起的單位能耗提升。這兩個問題，均可以通過管理技術手段的提升來解決。
傳統(tǒng)混凝土生產系統(tǒng)的流程，是人工事先約定每個車的生產任務信息，車輛段回廠后，再下達生產指令，完成混凝土的生產發(fā)貨。

該模式主要缺點如下：生產效率低，很多時間浪費在等待車輛上；工作人員勞動強度大，操作人員不但要控制混凝土的生產，還要觀察車輛的進出，容易出錯。對此可利用車牌自動識別和GPS定位技術，快速識別車輛，對車輛進行有序排隊。然后根據生產情況，合理調度，消除忙閑不勻狀態(tài)，組織均衡生產，這樣便可縮短車輛待料時間，提高生產效率。
混凝土生產過程中存在的浪費，主要是混凝土生產人員沒法掌握車輛攪拌罐中實際物料的質量。如果車輛回廠時有余料，則會在下次生產時因物料滿罐而造成浪費。同理如果稱量系統(tǒng)出現故障引起物料質量不合格，同樣混凝土浪費。利用混凝土運輸車輛過磅系統(tǒng)，結合車輛識別技術能很好的解決該問題。通過車輛回廠過磅，可以及時發(fā)現攪拌車內的余料，結合管理數據，可將剩余混凝土重復利用。通過出廠過磅，結合系統(tǒng)數據，便于生產人員及時發(fā)現混凝土生產質量問題，把好出廠關。

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